Género: Proyecto Nacional.
Observaciones: Reconstrucción de la Argentina.
En la presente obra, se expone la planificación y su dimensionamiento en mapas, de líneas de subterráneos y el reacondicionamiento de ramales ferroviarios, para su utilización como ramales locales, en 60 ciudades de nuestro país, entre las cuales, se encuentran todas nuestras Capitales Provinciales, y ciudades con mayor cantidad de habitantes.
También, he "ampliado virtualmente", todas las actuales líneas de Subte existentes en la Capital Federal, y dimensionado otras 31 líneas nuevas.
En su conjunto, además de llegar a cualquier punto de la Capital Federal, llegan a un radio de aproximadamente 20 a 30 kilómetros, adentrados en el Gran Buenos Aires, tanto en las zonas Norte, Oeste y Sur.
Este libro cuenta con una cantidad asombrosa de redes de subtes y trenes locales, suficiente, como para replantearnos qué se ha hecho durante tantas décadas, bajo distintas gestiones gubernamentales, donde el 0.5% aproximadamente, se haya ampliado tal vez en la Ciudad de Buenos Aires, siendo ésta, la única ciudad de nuestro territorio, que cuenta con una red de subtes, insuficiente además, como para ofrecerle sendas comodidades de transporte a sus habitantes…
Comparados con los países desarrollados del primer mundo, nos encontramos posicionados muy por debajo del nivel de servicios de transporte subterráneo.
Aquí se demuestra, que nada es imposible de lograr, y solamente se hace, con una "actitud política" empleada correctamente…
"El primer mundo" lo aplica constantemente, y lo que para nosotros significan "obras utópicas y faraónicas", para ellos, son hechos reales…
Nuestra conciencia ciudadana y la de que nos dirigen, debe cambiar radicalmente y dar un giro de 180 grados, para convertirnos en una verdadera Nación en Constante Progreso…
También, he "ampliado virtualmente", todas las actuales líneas de Subte existentes en la Capital Federal, y dimensionado otras 31 líneas nuevas.
En su conjunto, además de llegar a cualquier punto de la Capital Federal, llegan a un radio de aproximadamente 20 a 30 kilómetros, adentrados en el Gran Buenos Aires, tanto en las zonas Norte, Oeste y Sur.
Este libro cuenta con una cantidad asombrosa de redes de subtes y trenes locales, suficiente, como para replantearnos qué se ha hecho durante tantas décadas, bajo distintas gestiones gubernamentales, donde el 0.5% aproximadamente, se haya ampliado tal vez en la Ciudad de Buenos Aires, siendo ésta, la única ciudad de nuestro territorio, que cuenta con una red de subtes, insuficiente además, como para ofrecerle sendas comodidades de transporte a sus habitantes…
Comparados con los países desarrollados del primer mundo, nos encontramos posicionados muy por debajo del nivel de servicios de transporte subterráneo.
Aquí se demuestra, que nada es imposible de lograr, y solamente se hace, con una "actitud política" empleada correctamente…
"El primer mundo" lo aplica constantemente, y lo que para nosotros significan "obras utópicas y faraónicas", para ellos, son hechos reales…
Nuestra conciencia ciudadana y la de que nos dirigen, debe cambiar radicalmente y dar un giro de 180 grados, para convertirnos en una verdadera Nación en Constante Progreso…
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